據《日本經(jīng)濟新聞》報道，隨著(zhù)中國實(shí)施金融緊縮政策，中國市場(chǎng)液壓挖掘機等建筑機械銷(xiāo)售出現滑坡，靠完善的售后服務(wù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品實(shí)現快速擴張的日本產(chǎn)品銷(xiāo)售增速放緩，三一重工等中國本土企業(yè)品牌趁勢擴張。13日，日本建筑機械巨頭-小松(KOMATSU)的野路國夫社長(cháng)、日立建機的木川理二郎社長(cháng)分別向該報談及中國市場(chǎng)戰略、應對日元升值及未來(lái)投資計劃等。

　　關(guān)于在華銷(xiāo)售情況，野路社長(cháng)表示，預計到今年10月底，小松的液壓挖掘機在華銷(xiāo)量將同比減少3-4成，到11月降幅將縮小到1成左右，預計2011全年銷(xiāo)量將下降1成。木川社長(cháng)表示，原先預計10月份起銷(xiāo)售情況將開(kāi)始好轉，但從8月銷(xiāo)售情況看，業(yè)績(jì)低于預期，預計本年度在華液壓挖掘機銷(xiāo)量將比同比下降3%，低于10.8萬(wàn)臺。不過(guò)，野路社長(cháng)仍看好中國市場(chǎng)增長(cháng)潛力，認為過(guò)去日本市場(chǎng)液壓挖掘機總量曾達到70-80萬(wàn)臺，而中國目前為50萬(wàn)臺，還有增長(cháng)潛力。

　　關(guān)于與SANY等中國本土品牌的競爭，野路社長(cháng)表示，中國品牌設備所用的發(fā)動(dòng)機、液壓件等重要零部件大部分從日本進(jìn)口，其制造成本要高于小松。這樣仍進(jìn)行低價(jià)銷(xiāo)售，不知能否持續。木川表示，中國廠(chǎng)商售價(jià)比日本產(chǎn)品低15-20%，與韓國產(chǎn)品相當，甚至有的中國企業(yè)免收訂金進(jìn)行促銷(xiāo)，如中國進(jìn)一步實(shí)施金融緊縮政策，這種促銷(xiāo)能否持久很成問(wèn)題。

　　關(guān)于本企業(yè)大型投資計劃是否調整，野路社長(cháng)表示，2011年度小松公司生產(chǎn)投資約為300億日元，低于雷曼危機之前的每年500-700億日元的水平。野路稱(chēng)，三年后美國經(jīng)濟復蘇，中國經(jīng)濟也將重回高速增長(cháng)軌道，屆時(shí)小松將需要增資擴產(chǎn)。木川社長(cháng)表示，日立6月公布了中期經(jīng)營(yíng)計劃，明確將于2014年前3年投資1870億日元。目前宏觀(guān)經(jīng)濟和礦山機械需求增長(cháng)均無(wú)問(wèn)題，上述計劃投資規模不會(huì )調整，即使啟動(dòng)時(shí)間有所調整，但公司將積極實(shí)施投資計劃。

　　關(guān)于如何應對日元升值，野路表示，2011年度小松設備全球銷(xiāo)量創(chuàng )歷史最高，但受日元匯率影響，銷(xiāo)售收入未能同步增長(cháng)。企業(yè)只能順應市場(chǎng)變化，每年挖掘機售價(jià)都有所提高，今年也提價(jià)1-2%。木川社長(cháng)表示，將擴大零部件的海外采購。過(guò)去講關(guān)鍵零部件放在日本，今后這類(lèi)產(chǎn)品可能會(huì )減少。發(fā)動(dòng)機、液壓件、馬達、控制裝置等一定要在日本生產(chǎn)，其他零部件則將邀請供應商轉到海外。